重庆东站三条主干道开工建设-傲视皇朝娱乐注册

原标题:重庆东站三条主干道集中开工

来源:重庆日报重庆东站站内效果图。特约摄影 钟志兵/视觉重庆
重庆东傲世皇朝娱乐计划站效果图。特别摄影钟/视觉重庆

9月19日,重庆东站综合交通枢纽三条主干道集中开工。这三条道路在2023年底建成后,将连接杨光岛生态城、中国之谷、惠民、庐江等周边地区,促进主都市区中心城市东部槽谷各组团联动,在保障重庆东站基本布局和联络功能方面发挥关键支撑作用。

重庆东站是中国最大的在建高速铁路枢纽。全东站区面积3.47平方公里,实施TOD一体化发展,打造车站与城市空间功能有机融合的高铁新经济区。

重庆日报记者了解到,这个集中建设项目包括开城路、行唐路拓宽及东延段、东分销通道等三条外部骨架道路。

其中,开城路是保障重庆东站运营的站前大道,主要服务龙胜、茶苑、桥坪等组团,是东谷南北贯通的骨架路。开城路全长约15.1公里,包括4条主线隧道;主线为双向八车道,设傲世皇朝娱乐网址计车速60 km/h,

邢唐路拓宽东延长约6.0km;主线为双向六车道公路,设计时速60 km/h,邢唐路是重庆东站对外交通中重要的东西向主干道,承担枢纽北侧交通的集散功能,将加强东站区与茶园、南平、惠民的联系。

东侧配电通道起于渝湘复线高速公路,止于夫差路,全长约5.3公里,设置两个道口,其中主线隧道长约0.6公里;主线为双向六车道公路,设计时速60 km/h,该通道不仅是茶园三条纵向主干道之一,还连接了渝湘复线高速公路和环城高速公路,是环城进出主城区中心城区的交通换乘通道之一。

值得一提的是,集中起步的三条道路以绿色公交为主,沿线路口信号控制采用交通自适应控制,以“车多人多”实现信号灯动态配时,保证路口交通效率。此外,采用智能照明系统、斑马线、立体标志、立体交叉等措施,充分保证行人安全。

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