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中国最宽钢桥梁新首钢大桥建成通车 凌驾永定河

日期:2019-09-29 浏览:
中国新闻社北京9月29日电(总署理杜岩)总投资22.14亿元人民币(人民币,下同),钢铁总耗损量约45000吨,长安街西延路工程重要节点工程——新的首钢大桥已竣工并于29日跨永定河通车。

金皇朝2娱乐主管,长安街西延阶梯工程新首钢大桥全面建成通车。 张可为 摄" src="/uploads/allimg/190929/2059293136-0.jpg" title="9月29日,金皇朝2娱乐主管,长安街西延阶梯工程新首钢大桥全面建成通车。 张可为 摄"> 9月29日,长安街西延路工程上的新首钢桥全面通车。张克伟摄影

长安街西延项目标设计起点是北京市门头沟区石当路,终点是石景山区古城街(首钢东门东侧)。打算成为都市的主要阶梯,全长6.458公里。作为重要的节点工程,新的首钢大桥凌驾永定河,全长1.35公里。主桥长639米,最宽处宽54.9米。它的总跨度为5个跨度,金皇朝2娱乐主管,主跨度为280米。

“新的首钢大桥是北京最大的跨度桥,也是中国最大的钢桥。”第一团体上市公司和新的首钢大桥项目标项目打点部主任李长生说。该桥回收世界上第一座“五跨双塔双斜拉式斜拉刚性复合桥”布局。 主桥回收钢布局焊接,总钢耗约45,000吨。

个中,两个门形钢塔为三维空间扭曲布局,别离高达124.5米和77米。斜拉缆索拉动了近30,000吨的钢箱梁桥。门塔,主梁和电缆由两小我私家面劈面坐在地上构成。支脚抵住支脚并拉动钢缆,而且每根钢缆都被迫向后伸展,因此被称为“联协气力之门”。

为提高驾驶体验,新的首钢大桥的高速公路设计为在四个车道中共有八个车道,以提高公路车辆的承载本领。为了确保行人的安详和体验,大桥在高速公路上。一侧配备了3.5米宽的非灵活车道和3米宽的人行道。桥梁的最外面的雕栏也使公家可以或许舒适地躺在扶手上,并俯瞰风光。另外,主桥增加了行人楼梯,金皇朝2娱乐,以利便从桥到永定河沿岸的公家。

第一团体上市公司副总司理黄磊指出,新的首钢大桥已建成并通车,符号着整个长安街西延线项目标开通,并正在扩大到2022年“新首钢”地域的辐射和影响。为北京冬季奥运会提供交通支持具有重要意义。同时,将增强北京市中心都市与靖西地域的接洽,金皇朝2娱乐直属,发动门头沟区,石景山区和新寿钢铁园区的建树与成长。 (完)

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